«Ворота в Центральные Горганы»: на Прикарпатье появился новый маршрут

В рамках реализации грантового проекта «Ворота в Центральные Горганы: межкультурный диалог на польско-украинском пограничном», реализованного Карпатским институтом аналитики «FrankoLytics», при содействии департамента международного сотрудничества и евроинтеграции общин Ивано-Франковской облгосадминистрации создан новый туристический путь.

Он объединил 15 малоизвестных и подзабытых объектов наследия Брошнев-Осадской, Рожнятовской, Дубовской, Перегинской территориальных общин Ивано-Франковской области.

Этнокультурный туристический маршрут «Ворота в Центральные Горганы»

У большинства туристов Прикарпатье ассоциируется с гуцулами и Гуцульщиной. Да, ведь представители именно этой этнографической группы являются самыми известными и колоритными жителями Украинских Карпат. Но кроме них, в предгорных районах Горганов Ивано-Франковской области живут рядом загадочные, колоритные, сдержанные и почетные драки – потомки племен белых горватов.

Сегодня отправляемся в гости к бойкам, путешествуем на территорию восточной Бойковщины. Бойковщина выделяется среди других этнографических регионов своей этнокультурной спецификой, выразительно выраженной во всем – от речи и психоэмоциональных характеристик местного населения до объектов материальной культуры, особенно сакральной архитектуры, элементов «живого» наследия.

Маршрут начинается в поселке Брошнев-Осада. Стартовой точкой туристического пути является дом, где расположен местный туристско-информационный центр. Здесь в скором времени планируется открыть Музей депортации украинцев.

Помещение является старейшим сохранившимся зданием города. Это здание построено в 1927 г., здесь размещалась администрация лесохозяйственного предприятия Йозефа Глезингера. Глезингеры – известная зарубежная династия инвесторов Брошнева. Именно они построили крупнейшее местное деревообрабатывающее предприятие, именно они стали фактически одними из основателей рабочего городка Брошнев-Осада, именно они построили узкоколейную железную дорогу из Брошнева до Осмолоды и само их предприятие было известным доброжелательным отношением к… туристам, направлявшимся в Горганы.

Для того чтобы все это как-то понять, нам придется погрузиться ненадолго в экономическую историю края.

Большие запасы лесных ресурсов побуждали власть и частный капитал в XIX в. индустриализировать лесоразработку и заготовку лесоматериалов в предгорных и горных районах Восточных Карпат. Промышленный подъем был связан с развитием логистической инфраструктуры: в 1875 г. введена в действие железная дорога, соединявшая Львов со Стрием (через Николаев) и Стрый со Станиславовым (через Долину). В селе Креховичи заработала станция «Рожнятов».

Появление железнодорожного узла стало толчком к индустриализации территории, в результате которой произошла трансформация хозяйственной специализации местности – Креховичи превратились в логистический узел транспортировки природных ресурсов Бойковщины; на этой территории начали появляться предприятия нефте-, лесопереработки, деревообработки. В 80-х гг. XIX в. начинается новый период существования села Брошнево. Развитие поселения связано с работой предприятий деревообрабатывающей промышленности. В настоящее время австрийские предприниматели скупают у крестьян землю и строят деревообрабатывающий завод (начал работать в 1888 г.). Дома для администрации и бараки для рабочих (немцев, поляков, венгров) положили начало новому поселку. За несколько лет поселение получило название Брошнев-Осада – от поселившихся здесь людей-осадников.

Для вывоза леса из Карпат в кон. ХІХ ст. промышленники прокладывают разветвленную сеть узкоколейных железных дорог.

Одними из австрийских инвесторов, начавших свой бизнес на Брошневщине, были Глезингеры. Деревообрабатывающие предприятия Глезингера, существовавшие в окрестных деревнях с 80-х годов XIX в., в 1911 г. были объединены в лесокомбинат. В первой трети ХХ ст. Восточная Галичина являлась одним из основных экспортеров леса на европейские рынки. Дерево экспортировали в Германию, Англию, Бельгию, Австрию, Италию, Францию и другие страны. В целом по состоянию на 1925 г. в Восточной Галиции функционировало 112 предприятий, больше всего их было в Станиславовском воеводстве, в частности в Брошневе (тартак Глезингера), Выгоде (тартак «Выгода»), Креховичах (тартак «Долина»).