На междугородных автобусных маршрутах протяженностью свыше 50 км использоваться тахографы

Все мы знаем, что безопасное вождение – это хорошее знание правил дорожного движения, умение прогнозировать дорожную ситуацию, физики движения автомобиля, сама культура вождения, а так же умение реализовать свои навыки и знания за рулем. В автошколах автоинструктор обучает всему необходимому, а водителю остается все это выучить и "наработать" опыт крутя баранкой.

Государство же постоянно задается целью по максимуму обезопасить движение. Ведь вождение автомобиля является источником повышенной опасности, ДТП уносят все больше жизней. А хороший водитель не тот, который способен выйти с экстремальной ситуации, а тот, который может ее предвидеть и избежать.

По сообщению Минтранса, уже с июня 2013 года на междугородных автобусных маршрутах протяженностью свыше 50 км использоваться тахографы

В следующем году использования тахографов на междугородных автобусных маршрутах будет обязательным. Соответствующий приказ Министерства инфраструктуры Украины от 29.12.2011 № 659 «О внесении изменений в приказ Минтранссвязи от 07.06.2010 № 340» размещен на официальном сайте ведомства.

Этим приказом вносятся изменения в Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств. В частности, уже с 1 июня 2013 автобусы, используемые для нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозок, для регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяженностью от 50 до 150 км должны быть оснащены тахограммы. Также тахографы станут обязательными и для грузовых автомобилей с полной массой свыше 12 тонн.

До вступления в силу обязательного использования тахографов водитель грузового транспортного средства или автобуса, осуществляющего перевозку на маршруте более 50 км, должен вести индивидуальную контрольную книжку водителя.

Внесены изменения касаются и режимов труда и отдыха водителей. Так, после управления транспортным средством в течение четырех часов водитель должен сделать не менее 45-минутный перерыв для отдыха и питания, если не наступает период ежедневного (междусменного) отдыха. Заметим, что этот перерыв может быть заменена менее 15-минутными перерывами, распределенными на протяжении всего периода нахождения водителя за рулем.

Поэтому установление тахографов позволит усовершенствовать контроль за обеспечением безопасности автомобильных перевозок на междугородных автобусных маршрутах, в том числе и проследить за периодами работы и отдыха водителей, скорости движения на протяжении всей рабочей смены, а также будет способствовать уменьшению количества ДТП и тяжести их последствий по причине переутомления водителей в время перевозок.

Справка. Приказ по предмету правового регулирования относится к приоритетным сферам адаптации законодательства Украины к законодательству ЕС, определенной Законом Украины «Об Общегосударственной программе адаптации законодательства Украины к законодательству Европейского Союза».

Контрольное устройство (тахограф) - оборудование, которое является средством измерительной техники, предназначенное для установки на транспортных средствах для показа и регистрации в автоматическом или полуавтоматическом режиме информации о движении таких транспортных средств и об определенных периодах работы их водителей.