В апреле утвердят технический регламент на бензин и дизельное топливо

Кто из водителей не сталкивался с некачественным горючим? Наверне большинство водителей хоть раз в жизни – да покупали бензин сомнительного качества. Плохо то, что некачественное горючее как раз продают на автозаправках. А потом – поломки железного коня прямо в пути. И хорошо, если рядом находится автомастерская или к примеру официальный центр митсубиси в Одессе. А что делать если вы поломались в деревенской глуши?

За данными профильного министерства, на рынке светлых нефтепродуктов около 30% бензинов автомобильных и топлива дизельного не отвечают установленным требованиям и являются некачественными. Об этом сообщил заместитель Министра экономического развития и торговли - руководитель аппарата Владимир Павленко на брифинге.

Владимир Павленко сообщил, что рабочая группа Держспоживинспекции проверила технические условия на бензины моторные, дизельное топливо и их компоненты и установила, что все они не отвечают установленным требованиям.

«Одним из источников некачественной продукции на топливном рынке является изготовление моторных топлив по техническим условиям. В отличие от государственных стандартов, которые должны четко зафиксированы характеристики топлива, технические условия позволяют производителям заниматься «творчеством». За счет различных присадок и добавок они получают нестандартное топливо », - сказал Владимир Павленко. Поэтому, во исполнение поручения Правительства и на основании результатов проверки рабочей группы Держспоживинспекции, в марте этого года Минэкономразвития своими приказами аннулировало государственную регистрацию 66 технических условий на бензины автомобильные, дизельное топливо и их компоненты.

Владимир Павленко заверил, что подход Минэкономразвития в вопросе аннулирования госрегистрации технических условий был одинаковым как в технических условиях на обычное топливо, так и на топливо повышенного качества.

Заместитель Министра также сообщил, что в апреле 2012 года будет утвержден технический регламент о требованиях к автомобильным бензинам, дизельных и судовых топлив, топочного мазута. С введением его в действие, по словам Владимира Павленко, необходимость существования технических условий вообще исчезнет.

Проблема государственной регистрации технических условий касается не только нефтепродуктов, но и всех видов товаров. Поэтому, как отметил заместитель министра, уже в этом году будут внесены изменения в Закон Украины «О стандартизации», среди которых будет и отмена регистрации технических условий.

Владимир Павленко также исключает возможность негативных последствий на рынке нефтепродуктов из-за аннулирования регистрации технических условий