Строительство Бескидского тоннеля - пример повышения логистического потенциала Украины

В сфере железнодорожного транспорта, как перевозка негабаритных грузов так и габаритных в этом году активизировано два проекта международного масштаба. Об этом недавно заявил Александр Вилкул.

«Первый - начало строительства нового двухпутного железнодорожного Бескидского тоннеля в Карпатах, который позволит повысить товарооборот с Европой (существующий тоннель был построен еще в 19 веке). И второй проект - это «Широкая колея». В нем принимают участие Украина, Россия, Словакия и Австрия. Будет создан единый непрерывный железнодорожный транспортный коридор с дальнего Востока России», - сказал Александр Вилкул, отметив, что из-за предстоящего транспортный коридор с Азиатско - Тихоокеанского региона можно будет оперативно, без перегрузки в вагоны с рельсов другой ширины, доставлять груз через Украину в центр Европы.

И, если с помощью морского транспорта следования груза с дальнего Востока и Китая к центру Европы составляет более двух месяцев, то благодаря проекту «Широкая колея» это можно будет сделать через две недели. На сегодняшний день разрабатывается технико - экономическое обоснование проекта, в котором будут зафиксированы все технические вопросы строительства объекта. По оценкам экспертов, проект «Широкая колея» позволит увеличить на 20 млн. тонн объемы перевозок железнодорожным транспортом через Украину