Укрзализныця сделала вокзалы более приспособленными для людей с особыми потребностями

Кто установливает светильники vistosi, а кто-то декоративное освещение. Так, Укрзализныця обустраивает вокзалы и станции пандусами и спусками к пассажирских платформ для людей с особыми потребностями с целью создания безбарьерной доступа к объектам железнодорожного транспорта. За 2013 в ходе капитального ремонта и реконструкции железнодорожники обустроили пандусами и специальными спусками к пассажирских платформ здания станций Краматорск (ДЖД ), Рокувата (ПЖД ) и Кировоград (ОЖД).

Укрзализныця осуществляет строительные и ремонтные работы на объектах инфраструктуры с учетом потребностей инвалидов в соответствии с постановлением Кабмина «Об утверждении плана мероприятий по созданию беспрепятственной жизненной среды для лиц с ограниченными физическими возможностями и других маломобильных групп населения на 2009-2015 годы «Безбарьерная Украина».

Так, Донецкая железная дорога в 2013 году выполнила работы по реконструкции здания вокзала станции Краматорск. В ходе работ заменили конструкцию кровли вокзала на металлическую металла и обновили настил. Наружные стены утеплили системой скрепленной теплоизоляции, облицевали плиткой, декоративными элементами из полиуретана и гранитными плитами. Фасад украсили системой декоративного освещения.

А на станции Рокувата Приднепровской железной завершен капитальный ремонт вокзала - фактически построено новое здание. На первом этаже вокзала расположены: объединенный пассажирский зал с атриумом, технические помещения, санузлы, камеры хранения, блок помещений для персонала вокзала. На втором этаже: зал ожидания с обслуживающим блоком (дежурный по вокзалу, справочная, аппаратная), кассовый зал с кассами и помещениями отдыха для кассиров. Для пассажиров с детьми выделены отдельные помещения. Здесь же расположен платный зал ожидания (сервис- центр).

Отопление здания вокзала осуществляется от двух отопительных электрических котлов. В качестве отопительных приборов используются алюминиевые радиаторы и фанкойлы с автоматическими терморегуляторами, способствует энергосбережению. Здание вокзала обеспечена системами вентиляции , кондиционирования, охранно -пожарной сигнализации , оповещения и видеонаблюдения.

Для маломобильных групп населения на основных входах устроены пандусы, в здании вокзала предусмотрен лифт для инвалидов на колясках. На первом этаже вокзала оборудован санузел для инвалидов, на втором этаже - на антресоли объединенного пассажирского зала расположены места ожидания для инвалидов. На привокзальной площади также предусмотрены места стоянок для личного транспорта инвалидов.

Одесская железная дорога в 2013 году завершила реконструкцию здания вокзала на станции Симферополь. В ходе реконструкции заменены оконные и дверные блоки на современные металлопластиковые, обновлено отделка фасада. Созданы условия для лиц с ограниченными физическими возможностями. С привокзальной площади к зданию вокзала устроен пандус. Бывшее помещение ресторана переоборудовано под комнату гигиены для инвалидов- колясочников, зал ожидания для маломобильных групп населения и комнату для матери и ребенка. Данные помещения отделке современными материалами , проложены новые сети водоснабжения и водоотведения , установлены современные сантехнические приборы, для горячего водоснабжения установлен электроводонагреватель.

В середине здания выполнен частичная перепланировка существующих помещений вокзала , устройство монолитных перекрытий, стен, лестничных маршей. Пол в залах ожидания выполнена из гранитной плитки, а покрытие стен - из мраморной. В здании вокзала заменены инженерные сети (отопление, водоснабжение, водоотведение, электроснабжение ), смонтирована центральная приточно - вытяжная система вентиляции и кондиционирования помещений.

Для удобства пользования железнодорожным транспортом пассажирами с ограниченными физическими возможностями все помещения общего пользования расположены на первом этаже , смонтированы пандусы на входах в здание вокзала , оборудован отдельный санузел и комната отдыха , имеется система тактильной и зрительной информации. В местах пересечения тротуаров с проезжей частью выполнено понижение бордюров.