Відбулося розширене засідання обласної комісії з безпеки дорожнього руху. ФОТО
21.07. Разместил: yuriy
Як повідомили Інтернет-виданню Рупор Житомира в Прес-службі облдержадміністрації, 19 липня відбулося розширене засідання обласної комісії з безпеки дорожнього руху за участю заступника голови ОДА Володимира Дебоя.
Стан аварійності на вулично-шляховій мережі регіону та держави взагалі, на сьогодні залишається одним з основних проблемних питань. Керівництвом держави приділяється значна увага рівню безпеки дорожнього руху та стану аварійності на автошляхах країни.
Питання забезпечення безпеки руху на автомобільному транспорті в області було і залишається сьогодні особливо актуальним. На даний час в області нараховується 1620 населених пунктів, 1605 з них забезпечені автобусним сполученням, що складає 99%. Для цього в області 640 маршрутів, працює 160 перевізників, у тому числі 24 автопідприємства.
Можна відмітити кращих перевізників, які регулярно здійснюють оновлення рухомого складу та надають послуги по перевезенню пасажирів як на території області так за межами:
ВАТ "Бердичівське АТП-11837"
ТОВ "Автосвіт ЛТД"
ПП "РІМ - Богдан"
ПП "ПВН"
ПП Савицький Аркадій Альфредович
ПП Савицький Євген Альфредович
ПП Куят Василій Гарикович
Сучасний пасажирський транспорт Житомирщини – це комплекс автостанцій, вокзалів, розмаїття транспортних засобів, що в певній мірі задовольняє потреби регіону в переміщенні пасажирів.
Щоденно за всіма видами сполучень автобусами в середньому перевозиться понад 200 тис. осіб. Більше половини загального пасажиропотоку формується у міському сполученні, у приміському – 40 %, у міжміському відправляється майже кожний десятий пасажир.
За останні роки значно покращилось обслуговування пасажирів у приміському сполученні внаслідок заміни застарілого рухомого складу автобусами місткості. Зменшилась кількість маломістких "Газелей" на маршрути вийшли автобуси середнього класу типу "Рута", "Богдан", «Іван » тощо. Оновлення та розширення автобусного парку, збільшення кількості оборотних рейсів, скорочення інтервалів руху сприяло зростанню пасажиропотоків у містах Житомирі та Коростені. Розвиваються мережі інших районних центрів.
Подальша розбудова поліпшення стану мережі автомобільних доріг дозволяють істотно збільшити обсяги перевезень вантажів пасажирів автомобільним транспортом, який має певні переваги перед іншими його видами.
Сьогодні перед галуззю також ставляться нові завдання щодо підвищення якості транспортних послуг, які не тільки мають бути конкурентоспроможними на внутрішньому транспортному ринку, але й відповідати світовим стандартам.
ФОТО Катерини Тарановської
Стан аварійності на вулично-шляховій мережі регіону та держави взагалі, на сьогодні залишається одним з основних проблемних питань. Керівництвом держави приділяється значна увага рівню безпеки дорожнього руху та стану аварійності на автошляхах країни.
Питання забезпечення безпеки руху на автомобільному транспорті в області було і залишається сьогодні особливо актуальним. На даний час в області нараховується 1620 населених пунктів, 1605 з них забезпечені автобусним сполученням, що складає 99%. Для цього в області 640 маршрутів, працює 160 перевізників, у тому числі 24 автопідприємства.
Можна відмітити кращих перевізників, які регулярно здійснюють оновлення рухомого складу та надають послуги по перевезенню пасажирів як на території області так за межами:
ВАТ "Бердичівське АТП-11837"
ТОВ "Автосвіт ЛТД"
ПП "РІМ - Богдан"
ПП "ПВН"
ПП Савицький Аркадій Альфредович
ПП Савицький Євген Альфредович
ПП Куят Василій Гарикович
Сучасний пасажирський транспорт Житомирщини – це комплекс автостанцій, вокзалів, розмаїття транспортних засобів, що в певній мірі задовольняє потреби регіону в переміщенні пасажирів.
Щоденно за всіма видами сполучень автобусами в середньому перевозиться понад 200 тис. осіб. Більше половини загального пасажиропотоку формується у міському сполученні, у приміському – 40 %, у міжміському відправляється майже кожний десятий пасажир.
За останні роки значно покращилось обслуговування пасажирів у приміському сполученні внаслідок заміни застарілого рухомого складу автобусами місткості. Зменшилась кількість маломістких "Газелей" на маршрути вийшли автобуси середнього класу типу "Рута", "Богдан", «Іван » тощо. Оновлення та розширення автобусного парку, збільшення кількості оборотних рейсів, скорочення інтервалів руху сприяло зростанню пасажиропотоків у містах Житомирі та Коростені. Розвиваються мережі інших районних центрів.
Подальша розбудова поліпшення стану мережі автомобільних доріг дозволяють істотно збільшити обсяги перевезень вантажів пасажирів автомобільним транспортом, який має певні переваги перед іншими його видами.
Сьогодні перед галуззю також ставляться нові завдання щодо підвищення якості транспортних послуг, які не тільки мають бути конкурентоспроможними на внутрішньому транспортному ринку, але й відповідати світовим стандартам.
ФОТО Катерини Тарановської
Вернуться назад