На Житомирщині продовжується реалізація масштабних інфраструктурних проєктів, спрямованих на покращення транспортного сполучення та забезпечення надійної логістики. Хід виконання робіт перевірили віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба, голова Державного агенства відновлення України Сергій Сухомлин та начальник Житомирська обласна військова адміністрація Віталій Бунечко.
Учасники робочої поїздки оглянули реконструкцію окружної дороги на автомобільній трасі М-06 Київ—Чоп. Сьогодні цей маршрут є однією з ключових транспортних артерій країни, що забезпечує перевезення міжнародної допомоги та сполучення із західними регіонами України й державним кордоном.
Роботи на об’єкті були призупинені ще у 2017 році через неналежне виконання підрядником своїх зобов’язань. Наразі реалізацію проєкту продовжує турецька компанія Onur Group Ukraine, яка має значний досвід у сфері дорожнього будівництва в Україні.
Проєкт поділено на кілька черг. У межах першого етапу дорожники вже розчищають територію від чагарників, облаштовують земляне полотно на підходах до мосту та демонтують конструкції, що не відповідають сучасним стандартам. Також замовлено балки для мосту через річку Кам’янка, виготовлення яких планується завершити найближчими тижнями.
Водночас триває підготовка до реалізації наступних етапів реконструкції. Контракт на другу чергу вже підписано, а завершення тендерних процедур щодо третьої черги очікується найближчим часом.
Окрім цього, відновлено роботи на автомобільній дорозі Н-03 Житомир—Чернівці, яка має важливе значення для транспортного сполучення між Житомирською та Хмельницькою областями. Особливу увагу приділено будівництву шляхопроводу поблизу міста Чуднів на 57-му кілометрі траси.
Будівництво цього об’єкта розпочалося ще до повномасштабного вторгнення, однак через війну роботи були призупинені. У квітні 2026 року їх вдалося відновити. Наразі фахівці проводять очищення конструкцій, фарбування опор і прогонів шляхопроводу.
Також на інших ділянках траси Н-03 дорожники ліквідовують деформації дорожнього покриття, розчищають смуги відведення та продовжують будівництво армогрунтової підпірної стінки, готовність якої вже становить близько 10%.
“Відновлення та модернізація транспортної інфраструктури є важливою складовою розвитку регіону, забезпечення безпечного руху та ефективної логістики в умовах воєнного стану та післявоєнного відновлення України”, — підкреслив Віталій Бунечко.
