Як повідомили Інтернет-виданню
Рупор Житомира в УДАІ УМВС України в Житомирській області, 649 порушень Правил дорожнього руху було виявлено та припинено працівниками Державтоінспекції на автошляхах області упродовж минулої доби. Затримано 31 водія за керування транспортними засобами в стані алкогольного сп’яніння. Складено 104 адміністративні протоколи на водіїв за перевищення швидкісних режимів. Судами на порушників накладено штрафів на загальну суму понад 80 тисяч гривень. Загалом же стягнено майже 43 тисяч гривень накладених раніше штрафів.
За минулу добу зафіксовано 5 дорожньо-транспортних пригод, в яких 3 людей загинуло та 5 отримали тілесні ушкодження.
28 грудня на 17 км автодороги Житомир – Чернівці, поблизу с. Корчак Житомирського району, водій автомобіля «ЗАЗ», мешканець Житомирського району, 1989 р.н., рухаючись зі сторони м. Житомира, на заокругленні дороги не впорався з керуванням, виїхав на смугу зустрічного руху, де здійснив зіткнення з автомобілем «IVECO», під керуванням мешканця м. Новограда-Волинського, 1973 р.н., який рухався в зустрічному напрямку. Внаслідок ДТП водій та пасажир автомобіля «ЗАЗ» від отриманих тілесних ушкоджень загинули на місці пригоди.
Згідно повідомлення Гідрометцентру в Україні очікуються складні погодні умови; часом опади і як наслідок на дорогах ожеледиця. Тому ДАІ звертається з прохання до власників т/з максимально обмежити виїзди, а якщо Ви вже в дорозі, то дотримуйтесь швидкісних режимів та правил маневрування. Пам’ятайте, що від Ваших дій на дорозі залежить не тільки Ваше життя та здоров’я, а й інших учасників дорожнього руху.
Техніка водіння в екстремальних умовах
Гальмування двигуном на сухій дорозі скорочує гальмівний шлях в порівнянні з гальмуванням при вимкнутому зчепленні на 25-40 %. Використовувати двигун в якості гальма особливо необхідно при русі на довгому спуску, щоб запобігти нагріву гальмівних накладок, що значно знижує ефективність гальмування.
На слизькій дорозі найбільш ефективне перервне гальмування, коли декілька разів натискають на педаль, не доводячи колеса до сковзання. Крім того на слизькій дорозі доцільно гальмувати, не вимикаючи зчеплення. Крім інших переваг це зменшує ризик заносу.
Якщо причиною заносу є гальмування чи розгін, зніміть ногу з педалі гальма чи управління подачею палива, і занос буде ліквідований. Коли цього недостатньо, поверніть передні колеса в сторону заносу. Робити це треба швидко, навіть різко, але не дуже стрімко, щоб не виникло заносу в іншу сторону. Як тільки автомобіль вирівняється, швидко і плавно поверніть кермо в зворотному напрямку.
Потрібно особливо обережно керувати автомобілем на слизькій дорозі після тривалої стоянки на морозі, коли змазка в рульовому механізмі захолоджена і для повороту керма потрібні будуть значні зусилля. Недопустима тут і надмірна легкість. Небезпека заносу в цих випадках значно зростає.
При температурі повітря мінус 10 С і нижче по накатаній зимовій дорозі можливо їхати досить впевнено, майже, як по сухій літній, лиш трохи обережніше. Але при температурі близької до нуля, тиск шини, до того ж розігрітої власною працею, розтоплює лід і утворює водяну плівку, різко зменшуючи коефіцієнт зчеплення. Потрапивши в таку ситуацію, потрібно значно (в 3-4 рази в порівнянні зі швидкістю, з якою б ви їхали по сухій дорозі) зменшити рух, збільшити інтервал до автомобіля, який рухається попереду, додержуючись максимальної обережності.
Розпочати рух на слизькій дорозі потрібно на другій або навіть на третій передачі, не намагаючись сильно розігнати автомобіль. Перед далекою дорогою в ожеледицю рекомендується трохи зменшити тиск в шинах задніх коліс.
Коли відмовляють гальма, більшість водіїв відразу розгублюються, через що і трапляється більшість аварій. Але ж ще залишається змога знизити швидкість гальмуючи двигуном, переключаючись послідовно на більш низькі передачі. Та й про ручне гальмо в цьому випадку забувати не слід.
Щоб в критичній ситуації ви себе почували впевнено, радимо періодично використовувати для зупинки ручне гальмо. Не завадить і тренування гальмування двигуном. Така звичка збереже Вас від багатьох неприємностей.
