Застосування тактичних інструментів для сповільнення руху транспорту — одна з рекомендацій Громадської Асамблеї, що відбулася у Житомирі восени минулого року.
Наразі вже подано на розгляд депутатських комісій проєкт рішення сесії щодо придбання «берлінських подушок» — елементів примусового зниження швидкості авто. На відміну від класичних «лежачих поліцейських», вони займають лише частину проїжджої частини: конструкції розміром близько 2 × 1,8 м виготовляють з високоміцної гуми та обладнують світловідбивними елементами для помітності вночі. Легкові автівки змушені гальмувати, наїжджаючи на підвищення лише однією стороною, тоді як громадський транспорт, карети швидкої допомоги та пожежні автомобілі проминають перешкоду між колесами, не відчуваючи удару.
Планують встановити 12 таких «подушок» на трьох нерегульованих переходах: вул. Велика Бердичівська – майдан Корольова, Велика Бердичівська на перетині з провулком 3-й Магазинний, на вулиці Івана Гонти (поворот до Королівської бочки) або на перетині вулиць Чуднівська і Шпаковська.
За підсумками Асамблеї, було сформувано 19 рекомендацій від громадськості, 14 з яких визначили пріоритетними для реалізації протягом найближчих одного-двох років.
Довідково: Громадська асамблея проходила 25 і 26 жовтня та 1 і 2 листопада 2025 року. «Транспортна інфраструктура та стала мобільність» — тема, яку визначив Форум зацікавлених сторін.
У ході Асамблеї 64 мешканці міста, відібрані через жеребкування, працювали у групах над рекомендаціями для міської влади — як зробити пересування Житомиром безпечнішим, зручнішим, доступнішим і справедливим для всіх. За підтримки експертів Київської школи економіки та Технічного університету Берліна, учасники обговорили питання безпеки руху, паркування, пішохідності, велосипедної інфраструктури та громадського транспорту.
