Харківська дитяча залізниця розпочала 70-й сезон роботи
06.05 15:04
Разом із Дніпропетровською розпочали новий сезон роботи Донецька, Львівська та Харківська дитячі залізниці. За інформацією прес-служби Мінтрансу, для останньої це ювілейний – вже 70-й сезон.
Участь у її відкритті взяли начальник Південної залізниці Віктор Остапчук, голова Харківської обласної ради Сергій Чернов, перший заступник голови Харківської облдержадміністрації Володимир Бабаєв. Відтак – відбувся святковий концерт творчих колективів Центрального будинку науки і техніки Південної залізниці та міста.
До початку сезону для найменших пасажирів Малої Південної залізничники збудували ігровий майданчик, встановили нову сучасну систему відеоспостереження, створили музей історії Харківської дитячої залізниці.
За рік святкуватиме ювілей і Львівська дитяча залізниця. Нині вона відкрила 59-й сезон роботи. До цієї події юні залізничники готувалися довго і ретельно: проходили інструктажі, складали іспити і навіть змагалися у конкурсах, щоб зайняти своє робоче місце під час першого рейсу. Загалом до практичних занять у цьому сезоні приступили понад 500 дітей, які підтвердили, що справді хочуть спробувати себе у ролі машиністів, стрілочників, ревізорів, начальників станцій, чергових по станції, провідників чи помічників машиністів.
Львівська дитяча залізниця працюватиме за таким графіком: у травні та вересні поїзд «Вітерець» курсуватиме щонеділі з 12:00 до 16:00. Протягом літніх місяців – у середу з 12:00 до 16:00, та у вихідні й святкові дні з 12:00 до 16:30.
Відкрила новий сезон роботи і Донецька дитяча залізниця – 38-й. У травні вона працюватиме у вихідні, а впродовж літа — з четверга до неділі. Перший рейс — о 10:20, останній — о 16:50. Загалом у будні здійснюватиметься шість рейсів, а у вихідні — дев’ять.
Довідка Харківську дитячу залізницю відкрили 8 листопада 1940 року. Під час Великої Вітчизняної війни її було повністю зруйновано.
Рух поїздів на Малій Південній традиційно відкривається 1 травня і триває до кінця жовтня.
Загальна протяжність шляхів — 3,6 км. Діють дві станції — Парк і Лісопарк, а також зупиночна платформа «Меморіал».
У рік заснування Львівської дитячої залізниці (1951 р.) у її складі було три станції та локомотивне депо. Протяжність дороги складала майже два кілометри. 1976 року через реконструкцію вулиці Стрийської довжину дитячої залізниці довелося скоротити до 1 тис. 200 метрів і залишити тільки дві станції – Паркову і Сонячну. Саме за цим маршрутом і курсує нині потяг «Вітерець».
За роки свого існування Львівська дитяча залізниця виховала майже 35 тисяч юних залізничників, які часто свою подальшу долю пов’язували з великими магістралями.
У 2009 році в гуртках «Юний залізничник» на базі Львівської дитячої залізниці займалися понад 700 дітей із 21 школи міста. Тоді ж юні львівські залізничники перевезли понад 19 тис. пасажирів (10 тис. 600 дорослих, 8,5 тисяч дітей та майже 10 тис. дітей віком до 5 років, які їздили безкоштовно). За сезон Львівська дитяча залізниця заробила 44 тис. 600 грн.
Донецька дитяча залізниця вперше розпочала свою роботу 19 травня 1972 року.
Вона розташована в парку ім. Ленінського комсомолу. Курсує локомотив із чотирма вагонами. Пасажири можуть здійснити 25-хвилинну поїздку за маршрутом ст. Піонерська — ст. Шахтарська. Протяжність маршруту — 2,1 км.
Дитяча залізниця нараховує 79 гуртків у загальноосвітніх школах і чотири факультативи на самій залізниці: краєзнавчий, театральний, «умілі руки» та комп'ютерний. Діти навчаються за спеціальними комп'ютерними програмами: це загальноосвітній курс, колійне, локомотивне й господарство руху, історія та розвиток залізничного транспорту.
2009 року Донецька дитяча залізниця перевезла 7 тис. 700 пасажирів.
RuporZT
|