Логістика під час війни – це сектор безпеки та обороноздатності держави, – Олексій Кулеба

12.02 17:47    

Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба взяв участь у засіданні Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури. Під час засідання обговорили із членами Комітету стан і ключові виклики транспортної сфери в умовах повномасштабної війни.

У засіданні Комітету також взяли участь заступники Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач, Андрій Кашуба та Олексій Балеста, які представили детальні результати роботи за напрямами.

Олексій Кулеба наголосив, що логістика в умовах війни є критично важливою складовою національної безпеки, саме тому росія системно атакує порти, залізницю, дороги та іншу транспортну інфраструктуру.


Читайте також: Турнір «Кубок Ліги сприяння обороні». Майже 20 команд із різних підрозділів Сил оборони України - https://ruporzt.com.ua/oblasni_novini/236002-turnr-kubok-lgi-spriyannya-oboron-mayzhe-20-komand-z-rznih-pdrozdlv-sil-oboroni-ukrayini.html
«Логістика у період повномасштабної війни – це насамперед питання безпеки і обороноздатності. Ворог б’є по тому, що з’єднує країну, забезпечує експорт, роботу бізнесу, постачання в регіони та життєздатність прифронтових громад. Попри постійні удари, система працює, і наше завдання – не лише відновлювати, а й закладати рішення для розвитку галузі після війни», — зазначив Олексій Кулеба.

За словами Віце-прем’єр-міністра, з початку повномасштабного вторгнення пошкоджено та знищено 686 об’єктів портової інфраструктури, 150 цивільних суден, постраждали 224 цивільні особи, у тому числі іноземні громадяни. По інфраструктурі Укрзалізниці ворог завдав понад 4700 ударів, пошкоджено майже 24 тисячі об’єктів. Лише з початку року зафіксовано 266 ударів по рухомому складу та об’єктах залізниці.

Окрему увагу під час засідання було приділено законодавчій діяльності для розвитку транспортної галузі. Олексій Кулеба подякував народним депутатам за підтримку законопроекту №14174 «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту», ухваленого у першому читанні, а також закликав підтримати законопроект №5651-2 щодо пільг на проїзд, який запроваджує прозорий, цифровий та фінансово забезпечений механізм компенсацій.

Міністр також поінформував про ключові результати роботи галузі:

- Залізниця: зростання міжнародного пасажирського сполучення з ЄС на 20%, будівництво першої за час Незалежності євроколії Чоп–Ужгород, оновлення рухомого складу та підписання угоди з Alstom на постачання 55 електровозів.

- Порти: стабільна робота шести морських портів та функціонування Українського морського коридору, яким перевезено 173 млн тонн вантажів, зокрема понад 103 млн тонн зерна.
- Автомобільний транспорт: продовження «транспортного безвізу» з ЄС до 2027 року, масштабування єЧерги та запуск електронних ТТН.

- Пункти пропуску: впровадження модульних рішень, що дозволило модернізувати 10 пунктів пропуску та зекономити близько 1,5 млрд грн.

- Авіація: збереження готовності аеропортів, стабільна робота Украероруху та підготовка Стратегії розвитку цивільної авіації до 2030 року.

Підсумовуючи, Олексій Кулеба наголосив, що логістика є єдиною екосистемою, навколо якої розвиваються громади та економіка, і її розвиток неможливо відокремлювати від політики розвитку територій.

«Україна – транзитна держава. Саме тому розвиток громад і територій можливий за умови формування нової, стійкої моделі транспорту і шляхів сполучення», – підкреслив Віце-прем’єр-міністр.

Мінрозвитку й надалі працюватиме у тісній взаємодії з парламентом над законодавчими рішеннями, необхідними для стійкості логістики, відновлення інфраструктури та євроінтеграції України.