МОН напрацьовує рішення для оновлення системи шкільних перевезень з урахуванням особливих потреб громад

21.04 16:12    

УМіністерстві освіти і науки України відбулася робоча зустріч за участю представників Мінекономіки, Мінрозвитку, народних депутатів, профільних державних установ, Федерації роботодавців України та виробників автобусів.

Йшлося про можливість удосконалення логістики підвезення дітей до закладів освіти в умовах війни, з урахуванням формування мережі, в межах реформи старшої профільної школи та потреб громад, відповідно до особливостей місцевості.

Нараду провів Міністр освіти і науки України Оксен Лісовий. Участь взяли також заступники Міністра Дмитро Завгородній, Анастасія Софієнко та Надія Кузьмичова.

“Маємо адаптувати систему шкільних перевезень до умов війни і реальних потреб громад. У багатьох випадках це означає відмову від універсальних рішень: там, де невелика кількість дітей, складний рельєф чи вузькі дороги, стандартні великі автобуси просто не працюють. Нам потрібні більш гнучкі підходи, зокрема транспорт малої місткості, який дозволить ефективно організувати підвезення. Головне, щоб кожна дитина, незалежно від того, у якому регіоні чи місцевості вона проживає, мала можливість безпечно і регулярно діставатися до навчального закладу”, - зазначив Міністр освіти та науки України Оксен Лісовий.

Дискутували зокрема про найоптимальніші шляхи, що дозволять громадам при закупівлі шкільних автобусів обирати з кількох варіантів відповідно до потреб. Наразі МОН готує запит до громад, щоб визначити реальну потребу у різних типах шкільних автобусів, що може враховувати різну місткість, прохідність тощо.

Також розпочинається робота над тим, щоб адаптувати використання державної субвенції на шкільні автобуси до реальних потреб громад. Зокрема, йдеться про можливість закупівлі автобусів малої місткості (категорії М2), обладнаних для безпечного перевезення дітей. Окремо обговорили зміну підходу до розподілу коштів, що має якнайточніше врахувати потреби громад.

На основі зібраної інформації Міністерство продовжить діалог щодо виробництва та можливості подальшої закупівлі таких типів автобусів з українськими виробниками.

Нагадаємо, що для підвезення дітей до закладів освіти у 2026 році виділено 2 мільярди гривень на закупівлю більш ніж 540 шкільних автобусів. З них – близько 200 зможуть придбати громади прифронтових регіонів.