Экономика - это когда обычный обыватель задумвается как взять
кредит без справок и поручителей, а руководство страны - как обновить кредитные линии ЕБРР и ЕИБ. Без кредитов наша страна не сможет развиваться. ведь даже на ремонт дорог необходимо около 35 млрд грн. Об этом рассказал Министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак во время визита в Черновцы.
Во время своего выступления Министр обратил внимание областных депутатов на политику правительства по децентрализации власти, которая предоставит более широкие полномочия местным властям, в частности для развития инфраструктуры.
«Реформа местного самоуправления, предложенной Вице-премьер-министром Украины Владимиром Гройсманом, предусмотрена ликвидация областных администраций и создание исполкомов, которым будет передана власть на местах. Это децентрализация власти. Вместе с полномочиями будут переданы и часть налогов, чтобы города сами определялись с их распределением», - сказал Максим Бурбак.
По его словам, таким образом местные власти смогут больше сосредоточиться и на развитии инфраструктуры. Поскольку сейчас в госбюджете нет средств на крупные проекты.
«Мы не залатаем дефицит бюджета в 280 млрд. грн. без внешних заимствований. Поэтому Правительство сократило много недейственных программ. На некоторое время была приостановлена работа по капитальным вложениям. Сейчас проведена работа по корректировке финансовых планов предприятий. В ближайшее время будут начаты расходы», - отметил Максим Бурбак.
По развитию транспортного сообщения с Буковиной Министр рассказал, что пока ни одна компания не согласилась возобновить авиарейсы между Киевом и Черновцами, однако будет улучшено железнодорожное движение - вскоре поезд сообщением Киев-Черновцы-Киев пройдет маршрут на 2 часа быстрее.
Также Максим Бурбак сообщил о проведении на следующей неделе встречи с румынским коллегой по поводу строительства трех пунктов пропуска на украинско-румынской границе.
По развитию и ремонта автомобильных дорог Министр сообщил, что сейчас Укравтодор ведет переговоры по оптимизации кредитных заимствований с целью увеличения финансирования непосредственно дорожных работ.
«На ремонт дорог нам нужны 35 млрд. грн. Держдбюджетом на текущий год предусмотрено около половину. После оплаты по кредитным обязательствам и долгов на содержание дорог остается около 2,5 млрд. грн. А разделив их на 170 тыс. км - фактически ничего. Поэтому руководство Укравтодора приняло правильное решение по оптимизации кредитного портфеля. Также ведутся переговоры с ЕБРР и ЕИБ. Эти банки согласились обновить кредитные линии», - отметил Министр.
Он отметил, что работы будут сосредоточены на уже начатых проектах, а затем призвал местные власти также привлекать средства в развитие инфраструктуры в рамках трансграничного сотрудничества.
